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大手笔重点项目助海南腾飞

 

大手笔重点项目助海南腾飞

海南“十二五”规划纲要是海南国际旅游岛建设发展上升为国家战略后的第一个五年规划。规划纲要给全省人民描绘了未来5年的宏伟蓝图。而项目是经济建设的载体,要想让海南这艘巨轮航行,重大项目就是经济快速发展的重要引擎。

今年是“十二五”规划纲要实施的开局之年。2011年安排省重点项目163个,年度计划投资721.6亿元,比上年增长28%。其中:竣工项目38个,年度计划投资183亿元。续建项目77个,年度计划投资367.3亿元。新开工项目48个,年度计划投资171.2亿元。那么,一批对海南发展起重要支撑作用的重点项目进展如何?这些大手笔的重点项目将给百姓带来哪些鼓舞人心的信息呢?南国都市报记者进行了走访。本报记者陈新 刘琨

项目1

航天主题公园

项目简介:

海南航天主题公园项目是海南省与中国航天科技集团公司的战略合作项目,是国家发改委20106月批复的《海南国际旅游岛建设发展规划纲要》确定的海南重点旅游建设项目之一。

占地面积约1800亩,总投资约30亿元,计划于2013年文昌航天发射场具备发射条件时,同期完成主题公园一期建设,并投入运营。主要功能包括航天科普和科技展示、航天主题娱乐、发射场参观、实时观看火箭发射。将建设地球、月球、火星和太阳四大展示游览区等。

意义:

建成后将填补我国乃至亚洲地区航天旅游空白,对海南旅游转型升级和推进国际旅游岛建设将产生重大影响。

进展:已奠基开工建设

2010125,海南航天主题公园在文昌市东郊镇奠基建设。

项目2

海洋主题公园

项目简介:

海南陵水海洋主题公园占地约为3500亩,其中海洋主题公园用地2500亩,预留用地1000亩。项目总投资约为65亿元人民币(含酒店)

海洋公园由游乐园区、配套度假酒店和后勤服务三大部分组成。游乐园区分为入口村、港口区、湖滨区、山麓区和水上乐园五个部分。游玩项目主要有大型影院、商业街、特色摩天轮、烟火表演设施、海豚和各种珍稀海洋动物表演场馆、水族馆、摩托艇滑水、惊险过山车、气球乘驾、大型儿童水上游戏、高速滑梯等。

意义:

海南陵水海洋主题公园的建设,必将带动我省旅游业的发展,成为新的海南旅游经济增长点。

进展:今年3月已开工建设

2011330上午,海南省陵水海洋主题公园开工典礼在陵水黎族自治县黎安旅游度假区举行。

项目3

海南国际会展中心

项目简介:

海南国际会展中心建在海口市西海岸原来的热带海洋世界内,滨海大道长流起步区北侧,面积约48公顷。将建成集会议、展览、酒店、大型商业住宅为一体的多功能综合区,有展览中心、会议中心、一家五星级酒店、一家海上七星级酒店以及酒店式公寓、办公及商业配套、经济总部等,同时还将保留原海洋世界公园的主景区。

意义:

海南国际会展中心项目建成投入使用后将大大提高我省会展设施的质量和水平,带动文化产业、旅游业和现代服务业发展。

进展:今年6月竣工7月起办展会

记者从海南国际会展中心有限责任公司获悉,海南国际会展中心预计今年6月竣工并投入使用,今年7月起开始办展,年内计划承办13场大型展会。目前,海南国际会展中心项目已全面进入精装收尾、设备运行调试及周边绿化的最后冲刺阶段。

项目4

昌江核电项目

项目简介:

海南昌江核电工程位于海南昌江黎族自治县海尾镇塘兴村,由中国核工业集团公司和中国华能集团公司共同出资建造。

昌江核电工程可容纳四台大型核电机组,其中首期建设两台650MWe核电机组,总投资近190亿元,已累计完成项目投资21亿元。两台机组工期间隔10个月,分别计划于2014年至2015年并网。

意义:

昌江核电工程一期工程投产后,年发电量将达90亿度,年产值近40亿元。可以减少海南煤电建设规模,减少燃煤电厂污染物排放。昌江核电站2014年将投入商业运营,届时发电量将达到100亿度。十二五期间,3号机组和4号机组将动工,将再增加100亿度的发电量。

进展:一二号机组相继开工

昌江核电工程一号机组、二号机组已正式开工,工程顺利推进。

项目5:三亚绕城高速公路

项目简介:

三亚绕城高速公路投资总额191164万元,设计工期3年。项目起点位于田独镇大茅村,东接东线高速公路,经荔枝沟农场、抱坡、保三等地,西连西线高速公路。工程全长30.46公里,可将亚龙湾、三亚火车站、凤凰机场、天涯海角、南山景区连成一体。

意义:

三亚市绕城高速公路是连接海南省东、西线高速重要通道,同时又是三亚市将来重要的交通大动脉。据悉,绕城高速建成后,按道路设计时速计算,车辆绕城只需20分钟。

进展:

预计今年底建成通车

经过2年多时间的建设,三亚市绕城高速公路完成路基工程建设。项目建设有关负责人称,目前,绕城高速公路的路面施工将全面展开,预计在年底可建成通车。

项目6:西环高速铁路

项目简介:

新建海南西环高速铁路全长约342公里,项目估算投资总额为267.8亿元,施工总工期4年。这条铁路北起海口市,向西途经澄迈、临高、洋浦、昌江、东方、乐东等地,接入三亚市东环铁路三亚线。该铁路以客运为主,兼顾轻快货物运输。

 

意义:

西环高速铁路途经海南省的6个市县和洋浦经济开发区,有全省35%的土地、38%的人口,并产生了全省近三分之一的生产总值。我省新型工业、能源工业和重要港口集中布局在这一区域,更为重要的是近几年将有大乙烯、芳烃、原油成品油战略储备、核电、浆纸等项目在此区域陆续建成或开工。同时还有一批重要的海湾如棋子湾、龙沐湾和一批新城区正在加大建设力度。因此,加快西环快速铁路建设对促进我省的区域协调发展,加强与环北部湾地区和东盟合作,快速提升海南省综合实力,具有重要支撑作用。

进展:今年6月全面开工

海南西环高速铁路建设于20101230日奠基,工期4年,速度目标值为200公里/小时,预留时速为250公里/小时。

目前西环高速铁路的前期工作已进入可研报批阶段,今年6月全面开工建设。


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